深入本地化中国工程机械在印度风生水起腐蚀机

深入“本地化” 中国工程机械在印度风生水起

摘要: 　　印度，是世界四大文明古国之一，是世界第二大人口大国，近年来更被誉为金砖国家中的“金砖”。2017年6月9日，印度正式加入上合组织。对于中国工程机械企业来说，印度这一新兴经济体蕴含的商机无可限量。也正因此 ...　　印度，是世界四大文明古国之一，是世界第二大人口大国，近年来更被誉为金砖国家中的“金砖”。2017年6月9日，印度正式加入上合组织。对于中国工程机械企业来说，印度这一新兴经济体蕴含的商机无可限量。也正因此，中国工程机械企业在印度的布局早早就已经开始。2017年，中国工程机械市场抬头之势明显，国内市场复苏的同时，“走出去”的步伐也更加坚实。而在海外拓展中，印度市场成为了众多企业的焦点所在。

徐工计划投资1.5亿美元印度建厂

2017年是徐工的“印度年”

2017年1月份，徐工集团董事长王民宣布，徐工将投资1.5亿美元在印度当地建设工厂。“印度市场很有潜力，2017年是徐工印度年，将选择徐工的优势产品，大力推进印度的市场开拓。” 作为中国工程机械行业的领头羊，徐工集团一直重视对印度市场的开拓，近几年来，徐工成立了徐工印度机械有限公司，负责向当地提供优质的徐工产品和服务备件保障。位于金奈的徐工印度施维英公司负责混凝土机械生产制造，目前已向当地提供了近1100个就业岗位。据中国工程机械商贸网编辑了解，借助徐工集团得天独厚的品牌优势，徐工水平定向钻等产品在印度市场已广受认可。尤其是徐工基础针对印度市场开发的XZ200、XZ320专用机型，在印度市场表现抢眼。2017年6月，徐工最大吨位水平定向钻XZ6600首次实现出口印度。

三一印度制造的挖掘机

三一“印度制造”辐射效应不断增强

如果从2002年首次进入印度市场算起，三一在印度市场已经耕耘了16年。数据显示，2016年三一印度销售达到近10亿元。今年一季度销售额近4亿元，同比大增90%。同时，“印度制造”已全面深入周边的孟加拉、尼泊尔、不丹、斯里兰卡、马尔代夫5国。据中国工程机械商贸网编辑了解，三一印度一直坚持的产品本地化和人才本地化，是助推三一印度赢得市场、阔步海外的基石。2010年，三一首家海外工厂投产，开启了在印度投资、设计、生产、销售和服务一条龙式的本土化发展之路。近年来，三一印度的挖掘机、汽车起重机、和泵送产品的本地化进展显著。2017年4月28日，三一印度生产的第4000台设备在普纳产业园下线。如今，面对最好机遇期，三一印度还将积极融入风电、住宅工业化等新项目，助推三一“印度制造”再上新台阶。

中联重科印度子公司曾为印度信实集团进行机手培训

中联重科将为印度培训400名起重机手

需要设备，更需要操作手。相较于前两者的海外建厂，中联重科深入印度“本地化”则另辟蹊径。据中国工程机械商贸网编辑了解，近日，中联重科印度子公司与印度政府签署教育培训项目，与印度政府工业培训学校(GITI)携手，共同进行工程机械机手和相关技术业务的培训，成为首家与印度政府合作开展工程机械培训项目的企业。预计，今年将为本地工程机械市场输出400名专业起重机操作机手。据悉，中联重科印度子公司成立于2009年，具备完善的当地销售服务管理体系，以及规模超过50万美金的零件中心库，2016年印度子公司打造新型培训中心，培训中心功能齐全，拥有动力系统，底盘传动系统，电气系统，液压系统，电脑监视器系统并配置液压操作平台，QUY450吨履带吊模拟机等专业平台设备。可以进行机手、维修人员到工程师等各类系统专业的培训，“本地化”培训工作深入落实，融入售后服务体系。中联重科此次通过教育培训与印度方面深度合作，成为深入“本地化”，走进当地市场的又一个缩影。

柳工：扎根印度 快速成长

柳工印度公司是印度首家工程机械行业的纯外资公司。自投产以来，印度工厂最先作为柳工3吨及5吨装载机的装配基地。2012年，投产平地机系列产品。2014年，投产2吨装载机。随后的几年里，柳工逐步增加了零部件制造，进一步实现了整机生产本地化。目前印度工厂本地化程度已经达到30%，包括所有的钢制的配件、轮胎、轮辋、软管、液压件等，同时采用康明斯印度工厂生产的发动机。柳工深谙无论是印度工厂的健康运营，还是后市场业务的开展，都离不开充足的配件储备。柳工拥有先进的配件仓储管理体系。依赖其广泛分布在印度各地市场的经销商，柳工可以及时准确地将配件派送给终端客户。通过日常对配件响应速度的观测及影响因素的考量，配件团队持续改善自己的服务。2016年，柳工获得了印度政府颁发的“最佳国外投资者”奖项，柳工董事长曾光安表示：“这是因为在过去的10年间，我们坚持本土化的发展战略，广泛培养印度员工参与工厂管理;在文化上，我们平等对待印度与中国员工，尊重对方的习惯和信仰;在发展中我们不仅遵守当地法律法规，还通过履行社会责任尽到了发展的义务。时至今日，印度70%以上的承包商都是柳工的大型客户，我认为这是对我们在印度发展所取得成绩的最好诠释。”

潍柴印度公司：南亚市场的桥头堡

潍柴2011年便开始在印度谋划布局，成立山东重工印度公司，经过3年探索，2014年以轻资产方式成功组建发动机生产厂，并实现当年投产、次年盈利的目标。2015年，印度公司进入产销两旺阶段。当前印度公司已经成为潍柴在南亚市场的桥头堡。未来3-5年，山东重工印度工厂将重点提升生产能力、团队素质、售后服务水平，全面参与印度发动机市场的竞争，并将业务延伸至环印度洋市场，通过全面本地化措施，成长为独具核心竞争力的印度本土企业。

除了深入“本地化”之外，许多工程机械企业也将印度视作重要的出口市场。山东临工在印度的装载机销售额取得两位数的增长，屡次刷新纪录;浙江鼎力80余台高空作业平台产品发往印度、卡塔尔;山推全液压推土机成功进军印度市场;“中国制造”以其出色的产品品质和服务赢得了越来越多印度客户的青睐。

业内人士表示，2015年以来，受经济增势强劲、改革措施刺激以及国内需求持续增长等因素拉动，印度国内环境改善，工程机械市场规模持续增长。2016年印度工程机械市场规模同比增长1.4%至78.1亿美元，预计2017年将继续同比增长2.3%至79.8亿美元。预计2018-2022年该市场规模的年均增速将达到4.2%。随着中印两国交流的不断深化，既有海外建厂的硬实力，也有培训服务的软实力，中国企业将越来越多地参与到印度工程机械的市场竞争中去。

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