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俄罗斯称中国或将在克里米亚建设海底隧道调整脚

森达五金网 2019-12-30 11:19:17

克里米亚被并入俄罗斯之后,俄罗斯中央政府调拨巨资,支持克里米亚建造道路、桥梁、码头等基础设施。

目前克里米亚与俄罗斯大陆之间没有道路相连,依照原来的建桥计划,至少要耗资80亿美元。不过,中国中建公司提出更为节省成本的海底隧道方案,该方案有望被俄罗斯政府接纳。

克里米亚副总理Yevgeniya Bavykina近日表示,此前有计划在克里米亚与大陆之间建造一座大桥,但是现在计划发生了变化,中国投资方建议在刻赤海峡上建一条海底隧道。

“建造海底隧道不会影响海峡的底部地理结构。该隧道将包含两条铁道和一条6车道的高速公路。该方案的提出方中国中建公司(Chinese state construction company )此前在澳门建造了一条3公里的海底隧道,而4公里的刻赤海峡隧道也将依照该隧道进行建设。”Yevgeniya Bavykina补充道。

谈及该项目的资金问题,副总理表示,海底隧道方案比其他方案会“会便宜很多”,实施这一方案时俄罗斯无需进行预先投资。“相关的建设资金将由中国银行提供,俄罗斯在现阶段可以分毫不付。不过依照指定的计划,俄罗斯政府将担保资金的回收。”

该隧道建设期大约为两年半。在海底隧道建设期间,海峡上的船只航行将不受影响。 目前,克里米亚搬到与俄罗斯大陆之间没有直接连通的道路,这意味着除了飞机,渡轮是唯一的交通方式。

此前国营建筑公司Avtodor的建筑专家表示,如果要在刻赤海峡架设一座桥,至少要耗资80亿美元,该资金负担将大部分或者完全落到俄罗斯国家财政预算的肩膀上。

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